Comment le e-kart d'AKKA atteint des performances inégalées grâce aux batteries lithium TYVA Energie

Interview de Pierre LION – Directeur d’AKKA Research

AKKA kart batterie

Depuis 30 ans, AKKA est le leader mondial du conseil en ingénierie et services R&D et accompagne les grands industriels sur l’ensemble du cycle de vie de leurs produits et de leurs enjeux de la transformation digitale. AKKA Research, entité du groupe AKKA, s’attache à développer des briques technologiques pour être implémentées dans un contexte industriel. TYVA Energie a collaboré avec Pierre Lion et son équipe d’Ingénieurs sur le E-Kart, un prototype de kart électrique.

Les applications de sport automobile comme le karting sont de bons moyens d’aller chercher les limites des technologies, de gagner de l’expertise pour ensuite pouvoir les rappliquer chez nos clients industriels tels que Renault, Mercedes, Airbus ou encore Safran. C’est le gros avantage de notre entreprise, essayer et comprendre une technologie dans un secteur ou format limité pour ensuite la rappliquer de manière industrielle.

Pierre LION
Directeur d’Akka Research
Akka kart électrique batterie

Le challenge

Le challenge fut double pour TYVA Energie. AKKA cherchait une solution sur étagère de batterie 400 V pour concevoir un kart électrique qui ait un niveau de performance équivalent à ce qui se fait de mieux à l’heure actuelle dans le domaine thermique et cela dans un temps record. L’idée était d’aller au plus vite vers un démonstrateur et être capable de prouver que le postulat de base sur la performance était le bon.

Le karting se prête assez bien à ce type de prototypage en électrique, en effet, les karts ne tournent pas trop longtemps et avec des niveaux de puissance qui sont encore acceptables pour du 400 V, même si nous approchions la limite de la technologie.

Ce que nous avons apprécié chez TYVA Energie c’est leur réactivité qui nous a permis d’assembler 3 batteries de 400 V en l’espace de quelques mois. Batteries sur lesquelles nous avons pu beaucoup apprendre et arriver à un très bon niveau de performance du kart actuel mais aussi de nouvelles idées, de nouveaux critères et d’envisager la suite.

Pierre LION
Directeur d’Akka Research

Les solutions apportées par TYVA Energie

L’approche de TYVA Energie pour une batterie lithium haute tension telle que celle d’AKKA fut la suivante :

  • Etape 1 : de nombreux échanges pendant environ un mois sur les spécifications batterie entre l’équipe d’Ingénieurs Chef de Projet TYVA Energie et les ingénieurs AKKA pour aboutir à un cahier des charges,
  • Etape 2 : rédaction et signature du cahier des charges batterie.

Pour répondre à ce cahier des charges exigeant, tant en termes de performance, de sécurité que de puissance, TYVA Energie a sélectionné sa gamme Moduloo Ax ; des batteries lithium compactes et modulaires, qui correspondent parfaitement aux besoins du véhicule électrique d’AKKA.

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