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Interview de Patrick GAILLARD – Directeur Général de Turgis Gaillard
Turgis Gaillard est un groupe français spécialisé dans la conception et la production d’équipements à haute valeur ajoutée pour les secteurs de la défense et de l’aéronautique. En effet, la société développe des systèmes à destination des armées et des industriels, avec des projets au service des aéronefs, des engins de combat terrestre, ou encore du nautisme et d’embarcations militaires.
La société intervient également en soutien opérationnel auprès de ses clients, que ce soit avec la maintenance industrielle de sites, d’avions et d’autres véhicules, le développement de moyens de soutien aéronautique, ou encore l’outillage de production et le traitement d’obsolescences.
Avec ces deux activités, le groupe Turgis Gaillard réunit plus de 400 collaborateurs pour un chiffre d’affaires s’élevant à 70 millions d’euros.
Afin de remplacer un équipement existant fonctionnant grâce à un moteur diesel, Turgis Gaillard a développé un chariot élévateur électrique alimenté par des batteries lithium : le Sefiam 1602. En tant que véhicule de soutien aéronautique, ce système de mise à poste sert à monter des équipements sous les ailes d’avions et de drones de combat, le tout grâce à l’alimentation d’un bras d’élévation. Il s’agit donc d’un véhicule de petite envergure, qui nécessite des batteries lithium adaptées à la défense avec un faible encombrement pour garantir son transport facile, répondant ainsi à des besoins militaires exigeants.
De plus, cette compacité est nécessaire face aux contraintes que représente son environnement d’utilisation, à savoir les tarmacs où stationnent des avions plus ou moins imposants avec lesquels procéder. La zone d’opération du Sefiam 1602 implique également une contrainte de température pour sa batterie lithium défense. En effet, il faut prendre en compte les températures extrêmes du climat selon le pays d’utilisation du chariot électrique, pouvant aller de -30 °C dans le Grand Nord à + 50 °C au Moyen-Orient. Tous ces arguments justifient que ce système de mise à poste motorisé soit radiocommandé avec un contrôle à distance.
La densité énergétique du Sefiam 1602 représente également un enjeu très important pour parvenir aux performances attendues pour ce véhicule. En effet, on retrouve principalement des engins avec des moteurs diesel dans le domaine de la défense, et le passage à l’électrique est appréhendé car associé à tort à une perte d’autonomie et des latences de temps de recharge. Turgis Gaillard a donc cherché le fabricant de batteries lithium défense capable de fournir les performances énergétiques attendues et l’autonomie nécessaire à l’utilisation du Sefiam 1602.
Le choix de Turgis Gaillard quant à la collaboration avec un fabricant de batteries lithium a reposé sur plusieurs critères. En effet, en plus de remplir le challenge en termes de performance, d’autonomie et d’encombrement, le fournisseur de batterie défense devait impérativement être français. Le Sefiam 1602 va être amené à être exporté en dehors de l’hexagone, ce qui implique que le fabricant de batteries lithium doit être soumis aux mêmes contraintes juridiques et politiques que Turgis Gaillard en matière d’export. Mais ce n’est pas tout : ce fournisseur se devait d’être agile et réactif pour être amené à produire une faible quantité de batteries défense avec une forte valeur ajoutée.
Finalement, la société a fait appel à TYVA Energie pour alimenter son chariot élévateur électrique logistique avec la puissance de batteries lithium dédiées à la défense. Le contact s’est établi suite à une précédente collaboration autour du projet SunWave : un bateau électrique autonome développé il y a de cela quelques années. TYVA Energie a fourni un cahier des charges et une pré-étude à Turgis Gaillard qui ont abouti sur des visites, à la fois de l’usine du groupe en Lozère et de nos ateliers en Ardèche. Le travail en collaboration mis en place par la suite n’aurait pas pu être possible si Turgis Gaillard n’avait pas été convaincu par notre gamme de batteries lithium Flat & Kube, qui se distingue par sa densité énergétique exceptionnelle et sa robustesse, des atouts indéniables pour le secteur de la défense.
Le challenge autour de la fabrication du Sefiam 1602 se résume en trois mots pour Turgis Gaillard et nos partenaires : souveraineté, agilité et réactivité.
Patrick GAILLARD
Directeur Général de Turgis Gaillard
Les équipes de TYVA Energie et de Turgis Gaillard ont travaillé main dans la main pour développer un premier démonstrateur qui a vu le jour en 2019. Par la suite, deux autres prototypes ont été mis au point et sont toujours en activité depuis lors. Les résultats obtenus avec ces modèles ont débouché sur la planification de la production d’une série s’élevant à plusieurs dizaines de Sefiam 1602 à partir de 2024. En effet, les équipes de Turgis Gaillard ont pu bénéficier de batteries lithium développées sur-mesure à partir de notre gamme Flat & Kube de batteries défense innovantes et performantes pour alimenter leurs chariots élévateurs électriques. Le projet établi en 2019 a donc abouti sur une collaboration de longue haleine grâce à l’efficacité de nos solutions énergétiques pour apporter puissance et autonomie aux produits de Turgis Gaillard.
Chaque véhicule Sefiam 1602 est équipé d’une batterie lithium conçue spécifiquement pour Turgis Gaillard, avec une densité énergétique unique. Les systèmes développés répondent aux contraintes imposées en termes d’encombrement grâce à leur format adapté et à leur poids réduit par rapport à une batterie plomb. Ils sont intégrés aux véhicules développés par Turgis Gaillard, conçus spécialement pour accueillir une batterie électrique contrairement au matériel précédemment utilisé par le groupe qui fonctionnait grâce à un moteur diesel. Le passage au lithium a permis une architecture plus optimisée avec un chariot électrique compact, agile et performant, pour un gain considérable en efficacité opérationnelle.
De plus, les batteries lithium défense intégrées aux chariots ont pour avantage d’être particulièrement silencieuses et de ne pas émettre la moindre fumée, ce qui permet l’utilisation du Sefiam 1602 en intérieur, par exemple dans un hangar de maintenance. De même, il peut facilement être utilisé en extérieur, peu importe l’environnement ou la température étant donné que les batteries, disposant de boîtiers IP65 et de systèmes de protection intégrés, sont conçues pour résister à de fortes chaleurs. Enfin, le Sefiam 1602 est un véhicule logistique de soutien aéronautique particulièrement performant, les batteries lithium lui conférant jusqu’à une semaine d’autonomie. Toutes les contraintes établies par Turgis Gaillard ont donc été respectées par TYVA Energie qui a su répondre à des critères d’efficacité et de performance.
Suite à la production d’une dizaine de batteries lithium défense sur-mesure pour alimenter les systèmes de mise à poste Sefiam 1602, la collaboration entre TYVA Energie et Turgis Gaillard est amenée à perdurer sur plusieurs années. Il s’agit de systèmes énergétiques avec de longues durées de vie, durables et fiables. Ils seront amenés à évoluer en permanence dans les années à venir pour pouvoir être toujours plus performants.
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